
根据 2023 年进行的一项 ecommercedb 研究,希腊、克罗地亚、意大利、葡萄牙和塞尔维亚的购物车放弃率在欧洲最高,为 10.4%。紧随其后的是捷克共和国、西班牙、匈牙利、波兰和斯洛伐克,均为 10.3%。
与欧洲平均水平相比,购物车放弃率近年来有所波动。2020 年,购物车放弃率下降到 7.3%,2021 年又下降到 6.9%。然而,2022 年又上升到 7.7%,2023 年大幅跃升至 8.9%。2024 年,这一比例再次上升,达到欧洲平均水平的 10%。
DHL 开展的一项研究调查了英国、法国、西班牙、德国、瑞典、波兰、荷兰、意大利、捷克共和国和奥地利购物车被放弃的主要原因。
受访者提到的放弃购物车的最常见因素是高昂的送货成本,50% 的受访者提到这是一个决定性因素。另一个相关因素是送货速度,27% 的购物者因送货时间过长而选择放弃购物。同样,缺乏首选付款方式也影响了 27% 的购物车放弃决定。
此外,网站加载时间过慢、结账前必须创建用户账户的要求以及首选购物时间(尤其是在购物车放弃率最高的周末)也起着重要作用。
有趣的是,提供折扣等重新定位策略被认为能鼓励千禧一代完成购买之前放弃的商品。DHL 2023 年欧洲网上购物者调查的数据揭示了这些行为背后的细微差别,并提供了有价值的观点。
根据 Statista 的报告,2022 年,购物车放弃现象在加勒比地区最为普遍,超过 92% 的购物车在网购过程中被放弃。排名第二的是非洲,85.15%的购物车被放弃,而不是导致购买。
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