亚马逊推迟新总部二期工程

亚马逊已决定推迟其位于美国弗吉尼亚州阿灵顿的新总部二期工程的建设。

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"亚马逊房地产部门主管约翰-肖特勒（John Schoettler）说："我们一直在评估空间规划，以确保它们符合我们的业务需求，并创造良好的员工体验。

正如埃菲社在一份新闻稿中解释的那样，亚马逊的一位消息人士称，该项目第一期工程，即 Met Park，将按计划于明年 6 月开业，届时将容纳亚马逊在弗吉尼亚州已有的 8000 多名员工，他们将搬到这些新设施中。该消息人士还保证，"这一决定并不意味着任何裁员"。

Met Park总共可容纳约14000名员工，因此，该公司决定暂时搁置该项目二期工程（名为PenPlace）的开工建设。亚马逊第二总部于2018年宣布开业，最初打算在阿灵顿和纽约皇后区之间分建。但在2019年，该公司还是在当地反对声中取消了大苹果区的部分。

亚马逊似乎陷入困境

1 月初，该公司宣布裁员约 1.8 万人。亚马逊从 11 月开始裁员 1 万人，但最终的调整幅度将超过预期。

裁员主要影响到商店部门（亚马逊商店）和 PXT（公司人力资源部门）。裁员人数占大约 30 万员工总数的 6%，对于一个最近将基本工资上限提高了一倍的公司来说，这意味着一个快速的转变。

亚马逊也在 2022 年收盘时出现亏损。得益于云计算业务，这家美国公司自2015年左右以来一直在经受亏损并实现盈利。不过，上一财年，它亏损了 27.22 亿美元。

扩大当日送达，但成本增加

该公司还在扩大其超高速送货选择，这表明它在缩减其他领域计划的同时，仍致力于推动其物流系统的速度。

亚马逊的扩张正值关键时刻，它面临着快速配送选择的竞争，而首席执行官安迪-贾西（Andy Jassy）则重新把重点放在利润上。

亚马逊超快送货战略的核心部分是其仓库网络，该公司称之为当日达站点。

这些设施的规模只是亚马逊大型履行仓库的一小部分，旨在为立即交付产品做好准备。

相比之下，亚马逊的大型仓库通常依靠离客户较近的配送站来完成最后的运输阶段。

据跟踪亚马逊仓储业务的 MWPVL International Inc. 公司称，亚马逊自 2019 年以来已开设了约 45 个小型仓储中心，并可能在未来几年内扩展到至少 150 个。

MWPVL 表示，这些站点主要开设在大城市附近，配送亚马逊目录中最受欢迎的 10 万种商品。据亚马逊称，最近在洛杉矶、旧金山和凤凰城开设了新网点，但亚马逊拒绝提供其拥有多少个当日达网点的信息。

尽管亚马逊会向 Prime 订阅服务的会员收取每单 2.99 美元的费用，但如果客户没有达到 25 美元的门槛，这些新的超快送货服务可在数小时内送达。