在新电商现实中玩“传包”游戏

作者：罗恩·希利——国际电子商务领域正上演着一场别开生面的“传包游戏”。

• 顾客从商家处购买商品。
• 商家将订单转交给履约服务商。
• 履约服务商将包裹交由“第一公里”快递公司。
• “第一英里”承运商将货物转交给拼箱商、航空公司、报关行、邮政运营商或其他承运商。
• 最终——仿佛施了魔法一般——最后一家承运商将包裹交到了客户手中。

实物包裹在各方之间流转，与其相关的信息也是如此——尽管信息传递并不总是那么顺利。每个组织都有自己的参考编号、自己的系统、自己的数据结构，以及对箱内物品的独特理解。有些组织管理详细的产品数据，有些则只管理商品描述、价值和运输标签。 在流转的过程中，“男士100%纯棉针织套头衫，土耳其制造”可能会变成“服装”，甚至最终变成“礼品”——如果信息丢失得足够多，而某人又足够（不）有“创意”的话。

当音乐在半途（即在边境）停止时，总会有人手持包裹却不知其中装了什么。

从沿袭的决策到跨境协同

物流服务商面临的问题在于，许多重要决策在他们见到包裹之前就已经做出了。

• 商家决定收集哪些产品信息。
• 商家或其网店/平台决定如何对商品进行分类。
• 结账系统决定向顾客收取多少费用。
• 有人决定关税和税费是否包含在内。
• 曾许下过一个配送承诺。
• 交易款项已支付，顾客理所当然地认为最难的部分已经过去了。

随后，包裹进入物流网络，这些决策便转化为实际行动。

如果产品描述不完善，就必须有人来完善；如果商品分类有误，货物可能会被延误或重新评估；如果客户未被告知进口费用将在收货时收取，那么快递员就成了“坏消息”的传递者。 如果信息缺失，就必须有人去查找，而包裹——以及客户——只能在此期间等待。

换句话说，托运数据正逐渐成为托运货物的一部分。

这引发了一个比“如何更好地解决下游信息不完整问题”更有趣的问题：

那些对跨境业务执行有着最深刻实践理解的企业，为何要等到交易完成后才去处理后续问题？

与其如此，何不从上游着手？向上游延伸并不要求货主或第三方物流（3PL）企业转型为电商平台。这意味着在交易初期就介入其中，从而优化那些将决定包裹最终命运的数据。

海关部门也对各方提出了更高的要求。虽然海关可能并不期望承运商为每一件跨境包裹生成所有数据，但无论信息由谁生成，海关都期望获得准确、及时且完整的信息。 全球范围内，越来越多的国家正朝着提前提交电子数据、实施单件商品级审查以及加强对日益庞大的低价值货物的问责方向发展，这充分证明了这一点。

欧盟新推出的3欧元“统一税率（但并非完全统一）”关税，以及美国暂停“微量免税”政策，虽是对不同优先事项作出的不同回应，但两者都增加了随附于或与单个包裹相关信息的的重要性。 世界海关组织的跨境电子商务框架同样强调预先申报数据、数据质量以及供应链参与者之间的合作。

“全包到岸价”作为一种物流产品

传统上，全包价格一直被视为应由商家或结账服务提供商来计算的事项。这从表面上看似乎有道理，因为顾客在付款前需要看到价格，而结账系统对交易数据的掌握最为全面。

然而，结账系统并不一定知道订单将如何履行、将使用哪家承运商、货物实际将从何处发出，或者订单是否会被拆分。它可能不知道下游承运商需要哪些信息，也不知道有哪些可选的送达关税安排。

物流服务商通常会这样做。

这为托运人、第三方物流（3PL）、第四方物流（4PL）、承运商和物流聚合商创造了机会，使他们能够将“全包到岸成本”作为自身商户服务方案的一部分进行增值销售。他们无需在内部开发税务、海关和商品分类能力，而是可以将这些能力与订单履约、运输和配送服务打包提供。试想一家物流服务商提供以下服务：

• 送达有保障，无额外费用——由重新验证和异常处理支持的DDP履约服务。
• 结账时的到岸成本——关税、税费和运费均清晰显示并一并收取。
• 配送救援——DAP转DDP及入境前的干预措施。
• 跨境就绪——经过验证的数据和国际文件。
• 跨境优化——合规选择最佳税务、海关及承运商路线。
• 《跨境智库》——提供分析、审计证据及建议，以优化成本并提升转化率。

对于商家或顾客而言，这款核心产品的概念极其简单易懂：保证送达——不收取额外费用。

顾客并不特别在意究竟是哪家机构计算了进口增值税、选择了海关处理方式或是缴纳了关税。他们关心的是，自己支付的价格就是真实的总价，而且包裹送达时不会出现“勒索式索款”！

对于商家而言，这消除了国际销售中最令人不安的不确定性之一。对于物流服务商而言，这创造了一项从结账开始、一直延续到送货上门的全流程差异化服务。

要实现这一目标，需要一个独立可用且易于验证的标识符，该标识符将伴随包裹从下单到送达门口的全过程。该标识符将被添加到许可型区块链中，允许授权利益相关方验证原始下单数据。这样一来，无需在各个系统之间反复复制选定信息，原始交易记录将始终与实体货物保持关联。 每个下游利益相关方只需将自己在运输过程中生成的参考编号与该独立参考编号进行映射即可。商家生成订单参考编号，支付服务商生成支付参考编号，仓库生成发货参考编号，各承运商生成运输参考编号。海关最终将签发其参考编号。

通过为每项内容建立独立的映射关系，并向相关方提供查询功能，各方无需放弃已使用的系统或参考依据。独立映射机制确保当交易进入实体环节时，可对交易进行重新验证。 在履约、交接或报关环节，实际内容可与原始结账信息进行自动比对。若匹配，则可确认现有的计算结果和凭证；若不匹配，则可重新计算关税和税费信息。这一操作甚至可以在包裹启运之前就完成。

由于每个参考编号都与同一底层货运标识相关联，经适当授权的参与者可随时使用自己的参考编号查询包裹的状态。 包裹上的二维码可通过扫描仪验证数据记录，或者通过API调用自动完成验证。最终，每位授权相关方都能查看与其参与配送的任何包裹相关的原始数据——从下单到送达家门口的全过程。

重振DAP以适应电子商务

这种联系也为采用DAP（交货地交货）运输方式销售的货物创造了新的机遇。DAP一直饱受诟病，主要是因为它曾引发过许多令人头疼的邮件、电话和短信——消费者被告知，为了收到他们以为已经付清款项的商品，还必须支付税费（甚至还要额外支付手续费）。 对商家而言同样令人头疼：当消费者拒收包裹时，他们不仅损失了这笔销售额，还得承担运费和逆向物流成本。

借助ePAL最近推出的DAP转DDP创新服务，商家、托运人、第三方物流（3PL）或其他参与方可以使用其已映射的参考编号——或直接扫描二维码——在取件前或包裹运往边境途中向客户发起请求。 系统将计算应付的到岸总成本，并让客户有机会在货物抵达海关前完成支付。

在时间、管辖权和承运商流程允许的情况下，货物在抵达边境之前即可从DAP条款转换为DDP条款处理。

当客户拒绝收货时，系统可自动记录该情况，从而最大限度地减少因“意外费用”导致的上门拒收。

如今，这种付款请求往往是在包裹已被滞留在边境时才发出的。如果能更早地启动这一流程，就能在包裹还在运输途中时解决问题……甚至在包裹尚未离开仓库之前就解决问题。

跨境电商的新控制点

国际物流背后存在着一层鲜为人知的幕后运作。一个包裹通过某一方进入物流网络，而运输、清关和最终配送则由其他各方完成。每当包裹在不同服务商之间流转时，相同的数字身份和协调能力就变得愈发宝贵。

聚合商和协调平台已经使托运人、承运商及其他服务提供商能够在彼此之间进行运力买卖和协调。这些平台已经实现了包裹运输的协调。未来的发展机遇在于协调伴随运输而流动的数据和决策。

如果一个包裹拥有持久的数字身份，将其转交给另一家承运商并不意味着需要重新构建数据。新承运商只需检索与该交易相关的原始数据，将自身的参考信息映射到同一身份上，并将后续事件添加到数据链中即可。

因此，聚合平台已不仅仅是一个运输运力的交易市场，它已成为一个控制节点，将运力、货件数据、合规状态和商业决策紧密连接在一起。

这带来了显而易见的运营优势。更完善的数据应能减少海关扣留、减少信息补报、减少人工重新录入，并减少因等待决定由谁支付费用而滞留的包裹。通过重新验证，可在海关发现之前识别出不一致之处。提前征收关税和税费可减少拒收和退货情况。

商业收益可能更大。

传统上，物流合作关系是在销售完成后才开始的。商家赢得客户，并决定交易的具体流程；物流服务商则按照收到的指令执行。将业务前移则改变了这种关系。物流服务商不再仅仅负责运输，而是成为了商家销售流程中的一部分。

结论

将结账环节与送货上门环节相连接，使结账后服务提供商能够在交易演变为实际问题之前对其产生影响。“全包到岸成本”由此成为向商家提供的一项服务。“保证送达——无额外费用”不再只是一个愿景，而成为一种产品。可追溯性、重新验证和干预措施使该产品更具公信力，由此建立的商家关系也更具价值，且更难被取代。

“包裹传递”游戏还将继续。关键在于确保当包裹从一个参与者传递到另一个参与者时，其身份、信息和历史记录也能随之传递。

物流服务商不再只是承接他人的决策并在下游进行补救，而是利用ePAL Global的协调层，从结账环节开始，就协助在上游做出更明智的决策。

关于作者：

罗恩·希利（Ron Healy）是ePAL Global的联合创始人兼产品负责人，该公司是一家专注于为国际商家简化税务、海关、关税及合规流程的跨境电商技术公司。 作为一位经验丰富的产品与创新领导者，罗恩曾服务于初创企业、大型企业、公共部门及学术界，专长于将复杂的监管与运营挑战转化为切实可行的数字化解决方案。在ePAL Global，他负责领导产品战略与创新工作，尤其致力于让跨境电商对商家而言变得更简单、更透明且更具成本效益。