Über 70 Prozent der Online-Händler nutzen mehr als einen Paketdienstleister, um den besten Preis zu erhalten und das Risiko zu verteilen. Dies geht aus dem jüngsten Accenture eTailers Research Report mit dem Titel "Differentiating delivery: Wie man die Schlacht im eCommerce gewinnt". Und während viele Einzelhändler und Marken mit einem Hauptlieferanten zusammenarbeiten, gibt es im E-Commerce-Sektor immer weniger Exklusivverträge. Doch wie können Logistikunternehmen den Kampf um mehr Kunden im wettbewerbsintensiven E-Commerce-Umfeld gewinnen?
Neben dieser Entwicklung sehen sich die Zustellunternehmen einer zunehmenden Konkurrenz durch Marktplätze wie Amazon ausgesetzt, die Fulfillment- und Logistikdienste für ihre Verkäufer anbieten.
Accenture nennt fünf Schlüsselfaktoren, die erforderlich sind, um als E-Commerce-Logistikanbieter wettbewerbsfähig zu sein:
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1) Zufriedene Verbraucher:

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2) Auswirkungen der Retouren
Für 79 Prozent der eTailer gehören Retourenmöglichkeiten zu den wichtigsten Kriterien bei der Auswahl eines Logistikanbieters. 59 Prozent gaben an, dass Schwierigkeiten mit Retouren die am häufigsten auftretenden Probleme in der Customer Journey sind.
3) Preisintelligenz
Einzelhändler, die sich an einen Anbieter binden, tun dies oft wegen der Vorteile, die sich aus der Aushandlung von Massenpreisen ergeben. Eine kluge Preisgestaltung kann einen Anbieter besser positionieren.
4) Segmentierte Funktionen
Die von Accenture durchgeführte Umfrage zeigt, dass die von den Unternehmen benötigten Dienstleistungen sehr komplex und vielfältig sind. Größere Online-Händler sind zum Beispiel mehr an Dienstleistungen wie Lagerhaltung, Fulfillment und Vor-Ort-Installation von Einkäufen interessiert.
5) Grenzüberschreitende Leichtigkeit
Der grenzüberschreitende Business-to-Consumer (B2C)-eCommerce wird bis 2020 weltweit auf 994 Milliarden Dollar anwachsen und dann 29 Prozent des gesamten B2C-eCommerce ausmachen, so die Prognose des Berichts. Maßgeschneiderte Dienstleistungen sind für globale Online-Händler entscheidend, um diese grenzüberschreitenden Möglichkeiten erfolgreich zu nutzen. Daher werden international tätige Einzelhändler Spediteure bevorzugen, die reibungslose und nahtlose grenzüberschreitende Lieferdienste anbieten können.
Global tätige Unternehmen investieren bereits stark in die Lokalisierung und Verbesserung ihrer grenzüberschreitenden Dienstleistungen. In dem Bericht heißt es: "FedEx hat zum Beispiel Bongo International gekauft, einen Anbieter von grenzüberschreitenden Technologien mit Funktionen wie Zoll- und Steuerberechnungen, Export-Compliance-Management, Betrugsschutz, Währungsdienstleistungen und Schnittstellen in der jeweiligen Landessprache. Dies folgte auf die Übernahme eines ähnlichen Unternehmens, i-parcel, durch UPS Mitte 2014."
Darüber hinaus füllen nur 26 Prozent der Online-Händler die erforderlichen Zolldokumente für ihre Kunden online aus - ein Service, mit dem sich ein Anbieter deutlich von anderen abheben könnte.
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