Autohero, ein Gebrauchtwagen-E-Commerce, erzielte 2022 einen Umsatz von 1 Milliarde Euro. Das ist ein Anstieg von über 82 % im Vergleich zum Vorjahr. Dies ist vor allem auf steigende Gebrauchtwagenpreise infolge von Engpässen in der Lieferkette zurückzuführen.
Autohero gehört zur deutschen Auto1-Gruppe, der auch Wijkopenautos.nl in den Niederlanden und ähnliche Online-Shops in anderen europäischen Ländern gehören. Die Muttergesellschaft, die in 30 europäischen Märkten tätig ist, hat kürzlich ihre Ergebnisse für 2022 veröffentlicht.
Das Geschäftsmodell von Autohero beweist, dass der elektronische Handel jede Art von Produkt anbieten kann, auch massive, teure und komplexe Produkte wie Fahrzeuge.
Im Jahr 2022 erzielte der Gebrauchtwagenhändler einen Umsatz von 1 Milliarde Euro. Das ist ein Wachstum von 82,5 Prozent im Vergleich zum Vorjahr. In den letzten drei Monaten des Jahres 2022 verkaufte Autohero 16.647 Autos in seinen europäischen Märkten. In diesem Quartal erwirtschaftete das Unternehmen einen Umsatz von 265 Millionen Euro. Dies entspricht einem Bruttogewinn pro Einheit (GPU) von 1.254 Euro - eine Verdreifachung im Vergleich zu 2021.
Autohero rechnet damit, bis zum Jahr 2023 bis zu 70.000 Fahrzeuge zu verkaufen, nachdem das Unternehmen im letzten Geschäftsjahr eine Umsatzsteigerung von mehr als 82 % erzielt hat. Aus diesem Grund hat das Unternehmen beschlossen, sein erstes Produktionszentrum in Spanien zu eröffnen.
Ein großer Teil des Umsatzes von Autohero stammt aus den mehr als 64.000 generalüberholten Fahrzeugen, die insgesamt auf allen Märkten verkauft wurden, was einer Steigerung von 55 % gegenüber dem Vorjahr entspricht.
Und derzeit werden viele dieser Aufbereitungsprozesse in Europa im Autohero-Produktionszentrum in Toledo, Spanien, durchgeführt.
Die Hauptkonkurrenten von Autohero in Spanien sind Clicars und Flexicar, von denen sich Autohero durch das Angebot eines 100%igen Online-Kaufprozesses abheben will.
Es bietet außerdem zwei Lieferoptionen an: die Lieferung nach Hause überall auf der Halbinsel, mit einer durchschnittlichen Lieferzeit von 13 Tagen und ohne dass sich der Preis des Fahrzeugs je nach Zielort ändert, oder die Abholung an einem der vom Unternehmen eingerichteten Punkte, die es dem Kunden ermöglicht, das Fahrzeug in weniger als einer Woche zu erhalten.
Denken Sie daran, dass die derzeitige Krise bei den elektrischen Bauteilen die Produktion von Neufahrzeugen stark beeinträchtigt, was wiederum Druck auf den Gebrauchtwagenmarkt ausübt.
Deshalb plant Autohero, in den kommenden Monaten alle Prozesse in seinem Zentrum in Toledo zu zentralisieren.
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