En una época en la que el comercio electrónico se ha convertido en un canal de compra generalizado y los vendedores adoptan un enfoque cada vez más centrado en el cliente, el infame "último tramo" se ha convertido en un elemento diferenciador clave para muchas empresas. Las nuevas posibilidades tecnológicas, unidas a la dinámica de la digitalización del mercado minorista, dan lugar a nuevos métodos de entrega, como drones, vehículos no tripulados y mensajeros en bicicleta. Es la demanda de los clientes la que está (re)configurando la última milla, concluye McKinsey en su último informe, Parcel delivery: El futuro de la última milla.
La disponibilidad y el coste de las opciones de entrega es uno de los principales criterios de decisión de los compradores en línea. Para comprender mejor las tendencias que se avecinan, McKinsey realizó una encuesta entre más de 4.700 encuestados en China, Alemania y Estados Unidos y descubrió que el precio sigue siendo la principal prioridad a la hora de elegir una opción de entrega. El 25% de los consumidores afirmaron que estarían dispuestos a pagar más por una entrega en el mismo día o instantánea.
Sin embargo, el 70% de los compradores encuestados dijeron que la opción más barata sería su preferencia. Esto significa que las alternativas más baratas o gratuitas a la entrega rápida seguirán desempeñando un papel importante.
Además, McKinsey predice que, para 2025, el 80% de todas las entregas las realizarán vehículos no tripulados. Sin embargo, el ritmo al que se extienda esta tendencia depende mucho de la dinámica de cada mercado. En regiones con costes laborales más elevados, por ejemplo, la ganancia neta de las entregas no tripuladas es mayor, y por tanto también lo es el incentivo, concluye la organización de investigación. En las zonas urbanas densas, es muy probable que los mensajeros en bicicleta desempeñen un papel importante en los servicios de entrega rápida.
Descargue el informe completo en el que se basa este artículo, Parcel delivery: El futuro de la última milla (PDF-13,9MB).
Créditos de las imágenes: McKinsey
