La Red Abierta de Comercio Digital (ONDC) de la India ha superado los 500 millones de transacciones acumuladas, lo que supone un hito importante en el intento del país por crear una alternativa abierta e interoperable a las plataformas tradicionales de comercio electrónico.
Este hito se alcanzó en julio de 2026, según las cifras facilitadas por el Departamento de Promoción de la Industria y el Comercio Interior (DPIIT) de la India. La ONDC ha crecido rápidamente, pasando de unas 200 000 transacciones en el ejercicio fiscal 2022-23 a 218 millones de transacciones durante el ejercicio fiscal 2025-26.
Sin embargo, a diferencia de Amazon, Flipkart u otros mercados convencionales, la ONDC no es en sí misma una plataforma de comercio electrónico. Proporciona la infraestructura a través de la cual pueden interactuar diferentes aplicaciones de compradores, vendedores, proveedores de logística y otros servicios.
Esta distinción cobra cada vez más importancia a medida que la ONDC se expande más allá del comercio minorista hacia el transporte, la logística y otros servicios digitales.
La ONDC se puso en marcha en 2022 como parte de la estrategia general de infraestructura digital de la India.
En lugar de exigir a consumidores y vendedores que operen dentro del mismo mercado, la ONDC se ha diseñado en torno a la interoperabilidad.
Un cliente que utilice una aplicación de compras conectada a la ONDC puede, en principio, descubrir y comprar productos ofrecidos por un vendedor conectado a través de otro participante de la red.
El concepto se asemeja al enfoque utilizado por la infraestructura digital abierta en otras partes de la India, en particular la Interfaz de Pagos Unificada (UPI), en la que los bancos y las aplicaciones de pago pueden interactuar utilizando estándares comunes.
El Gobierno de la India describe la ONDC como una red abierta, más que como una aplicación, una plataforma o un mercado. Su objetivo es reducir la dependencia de las plataformas digitales individuales y, al mismo tiempo, hacer que el comercio en línea sea más accesible para las pequeñas empresas.
En julio de 2026, más de 200 000 comercios minoristas operaban en la ONDC, mientras que más de un millón de proveedores de servicios de movilidad y logística estaban asociados a la red.
Cifras oficiales anteriores indicaban que la ONDC llegaría a más de 200 millones de compradores potenciales, unos 500 000 vendedores y aproximadamente 1 000 ciudades indias para junio de 2026.
En ese momento, la red gestionaba cerca de nueve millones de transacciones al mes.
Las cifras ilustran la rapidez con la que la ONDC ha pasado de ser una iniciativa experimental de comercio digital a convertirse en una parte importante de la economía digital de la India en su conjunto.
Este modelo está pensado, especialmente para los minoristas más pequeños, para proporcionarles visibilidad en línea sin que tengan que depender de un único ecosistema de mercado.
La India también ha puesto en marcha iniciativas diseñadas específicamente para acelerar ese proceso.
El programa DigiDukaan, por ejemplo, ha incorporado, según se informa, a más de 13 000 pequeñas tiendas «kirana» en Hyderabad y Jaipur, ofreciendo apoyo para ayudar a los minoristas tradicionales a participar en el comercio digital.
Uno de los avances más importantes que ha permitido alcanzar el hito de los 500 millones de transacciones es la expansión de la ONDC más allá del comercio minorista convencional.
Más de un millón de conductores participan actualmente en servicios de transporte a demanda conectados a la red.
La ONDC también se ha introducido en el transporte público. En junio de 2026, facilitaba más de 370 000 desplazamientos en transporte público al día a través de más de 35 aplicaciones de compradores.
La red abarca nueve sistemas de metro y cuatro operadores de transporte urbano en autobús, mientras que aproximadamente el 80 % del inventario de billetes de metro de la India está ahora disponible a través de la ONDC.
Esta expansión pone de manifiesto la ambición más amplia que hay detrás de la ONDC.
En lugar de crear otro mercado en línea, la India está intentando establecer una plataforma común de comercio digital que pueda dar soporte a productos minoristas, movilidad, logística, servicios financieros y otras transacciones.
La logística también se está convirtiendo en una parte importante del ecosistema de la ONDC.
Actualmente, más de 50 proveedores de logística hiperlocal operan en la red, mientras que más de 60 000 comerciantes utilizan ONDC Logistics.
Según se informa, más de 50 marcas que operan en sectores como la entrega de comida a domicilio, el comercio rápido, la farmacia y el comercio minorista en general también están utilizando la red para realizar entregas en más de 150 ciudades.
Además, India Post se ha incorporado como proveedor logístico.
Esto podría resultar especialmente importante para los pequeños comerciantes situados fuera de las principales zonas urbanas de la India, donde el acceso a redes de distribución consolidadas puede ser más limitado.
Una red comercial solo puede ser verdaderamente abierta si los vendedores también tienen acceso a servicios de pago y entrega competitivos. Por lo tanto, ampliar el número de proveedores logísticos disponibles a través de la ONDC representa una parte importante de su desarrollo.
El apoyo a las pequeñas y medianas empresas sigue siendo uno de los principales argumentos del Gobierno a favor de la ONDC.
Los grandes mercados suelen combinar la captación de clientes, la tecnología, la gestión de pedidos, la publicidad y los pagos dentro del mismo ecosistema.
Esto puede proporcionar un alcance enorme, pero también puede hacer que los comerciantes dependan en gran medida de las normas y las comisiones de una plataforma concreta.
La ONDC intenta separar estas funciones.
En teoría, los vendedores pueden conectarse con múltiples aplicaciones de compradores, mientras que los proveedores de logística, los servicios de pago y otras empresas pueden competir para ofrecer diferentes elementos de la transacción.
La India ha aprobado 2.77 mil millones de rupias en el marco de la iniciativa MSME TEAM para los ejercicios fiscales 2024-25 a 2026-27, con el fin de ayudar a las microempresas y pequeñas empresas a participar en el comercio digital.
El programa ofrece asistencia en materia de incorporación, catalogación de productos, gestión de cuentas, logística y embalaje, y se prevé que el 50 % de las empresas beneficiarias sean propiedad de mujeres.
La expansión de la ONDC se está extendiendo al comercio agrícola.
A través de la iniciativa «Amazing India», más de 800 vendedores independientes y ocho organizaciones agregadoras, que representan a más de 1.500 organizaciones de productores agrícolas, se han sumado a la red.
Además, se han creado siete almacenes en colaboración con India Post y DGCPack.
Este avance apunta hacia otro posible uso de la infraestructura de comercio abierto: conectar a los pequeños productores directamente con los compradores digitales sin que tengan que crear sus propias operaciones de comercio electrónico.
La comparación más ambiciosa en torno a la ONDC es, inevitablemente, la UPI.
La Interfaz Unificada de Pagos de la India ha transformado los pagos digitales al permitir que las entidades financieras y las aplicaciones de pago se comuniquen a través de una infraestructura común.
UPI procesó más de 24 000 crore de transacciones durante el ejercicio fiscal 2025-26 y se ha convertido en uno de los pilares fundamentales de la economía digital de la India.
La ONDC está intentando algo similar para el comercio, aunque el reto es considerablemente más complicado.
Una transacción de pago requiere, ante todo, el movimiento de dinero e información.
El comercio electrónico requiere que procesos como la búsqueda de productos, la gestión de inventario, la fijación de precios, la gestión de pedidos, la entrega, las devoluciones, la atención al cliente, los pagos y la resolución de disputas funcionen de forma coordinada entre múltiples participantes.
Lograr la interoperabilidad en toda esa cadena resulta considerablemente más difícil.
Por lo tanto, superar los 500 millones de transacciones no significa que la ONDC haya creado ya una alternativa capaz de sustituir a los principales mercados de la India.
No obstante, esto demuestra que el comercio en redes abiertas está operando a una escala cada vez más significativa.
La ONDC resulta especialmente interesante fuera de la India, ya que ofrece un modelo fundamentalmente diferente para organizar el comercio digital.
La mayor parte de la economía mundial del comercio electrónico está dominada por plataformas integradas verticalmente. Amazon, Alibaba, Mercado Libre y otros grandes mercados reúnen a compradores y vendedores dentro de ecosistemas propios.
La ONDC propone que sea el propio comercio el que se vuelva interoperable.
Si el modelo sigue creciendo, es posible que los compradores, los comerciantes, los proveedores de servicios de logística y las empresas tecnológicas no tengan por qué pertenecer necesariamente a la misma plataforma para realizar transacciones entre sí.
La ONDC ya ha puesto a prueba un caso de uso internacional en el que un comprador de Singapur adquiría té directamente de la India a través de un participante de la red de compradores compatible con la ONDC, lo que sugiere que el comercio transfronterizo podría acabar formando parte de la expansión de la red.
Será especialmente importante estar atentos a esa evolución.
La India es uno de los mercados de comercio digital más grandes y de más rápido crecimiento del mundo. Si la ONDC logra imponerse a gran escala, su mayor impacto podría acabar yendo más allá del número de transacciones que se realizan dentro de la India.
Esto podría ofrecer al sector mundial del comercio electrónico una prueba en la vida real de si una infraestructura comercial abierta e interoperable puede coexistir con —o, en última instancia, desafiar— el modelo de mercado cerrado que ha dominado el comercio minorista en línea durante más de dos décadas.
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