Air-City, impulsado por SEKO, ha puesto en marcha un nuevo servicio de entrega de paquetes internacionales en los Estados Unidos después de obtener la aprobación de Aduanas y Protección Fronteriza de EE.UU. (CBP) para procesar las importaciones marítimas de la Sección 321, Tipo 86 (T86) a través de la Estación de Carga de Contenedores (CFS) de SEKO Logistics en Long Beach, California.
La aprobación permite a Air-City y SEKO Logistics ofrecer a los mercados, comerciantes y marcas de venta directa al consumidor entregas puerta a puerta en los EE.UU. en 20-22 días con seguimiento completo para los envíos marítimos entrantes procedentes de China, Asia y Australasia que cumplan las condiciones y el umbral de minimus de 800 dólares. Esto permite que el envío de artículos importados por una persona, en un día, que tengan un valor justo de venta al por menor agregado en el país de envío de no más de 800 dólares esté exento de derechos e impuestos.
Además de los tiempos de tránsito más rápidos de extremo a extremo y la visibilidad del envío, Air-City y SEKO afirman que este nuevo servicio producirá ahorros del 25-50% en comparación con las tarifas de la Unión Postal Universal (UPU), que se han disparado hasta un 150% en Estados Unidos a partir del 1 de julio de 2020, cuando este país comenzó a fijar sus propias tarifas de franqueo entrante.
Air-City y SEKO tienen previsto ampliar este servicio para incluir los envíos que lleguen a otros puertos de la costa oeste de EE.UU., además de ofrecer transporte terrestre a México y Canadá. La nueva aprobación del CBP significa que Air-City y SEKO pueden ahora procesar entradas T86 para envíos marítimos, además de su aprobación T86 existente para mercancías importadas por vía aérea.
"Desde que SEKO se asoció con Air-City el año pasado, hemos visto una aceleración significativa de nuestro negocio de comercio electrónico internacional entrante desde China a los EE.UU. Con los cambios que se están produciendo en el mercado, nos pusimos en contacto con la Aduana de EE.UU. en Long Beach para participar en su Prueba Tipo 86 de la Sección 321 para mover las importaciones de la Sección 321 a través de la Estación de Carga de Contenedores de SEKO en Long Beach, en lugar de tener que utilizar la Estación de Examen de Contenedores (CES) pública fuera de las instalaciones. Estamos seguros de que los mercados, los comerciantes y las marcas directas al consumidor reconocerán el valor de esta aprobación posterior, junto con las ventajas de tiempo y coste. Este valor añadido, que sustituye a los servicios postales internacionales de tipo "exprés", es una alternativa de tiempo definido y rastreable que nos permitirá pasar rápidamente del transporte aéreo al marítimo en respuesta a la demanda de los consumidores. Esto va a marcar una gran diferencia", afirmó Chris Zheng, Vicepresidente Ejecutivo de Air-City Powered by SEKO.
El producto de paquetería internacional de Air-City y SEKO también se ha visto respaldado por la introducción generalizada de servicios rápidos de buques portacontenedores como Asia a la costa oeste de EE.UU.; una consecuencia de la respuesta de la industria naviera a la pandemia de COVID-19. Esto ha permitido a las dos empresas aprovechar las ventajas de unos tiempos de tránsito oceánico más rápidos y las autorizaciones de tipo 86 de la Sección 321, junto con la reconocida experiencia en carga aérea de Air-City y SEKO, para ofrecer una opción controlada, similar a la del transporte urgente, dentro de sus propias instalaciones oceánicas de Long Beach.
Brian Bourke, Chief Growth Officer de SEKO Logistics, añadió: "Los marketplaces, los comerciantes y las marcas directas al consumidor que mueven millones de paquetes quieren aprovechar la estrategia más viable de envío desde otro país a Estados Unidos. Obviamente, el transporte aéreo exprés es la opción más rápida, pero también la más cara para cargadores y compradores. Y, al mismo tiempo, los servicios postales pueden hacer que los clientes estadounidenses tengan que esperar dos meses para recibir sus compras desde China, lo que resulta igualmente desagradable. Ahora podemos solucionarlo con un rentable servicio exprés para el consumidor basado en el valor del transporte marítimo, pero con plazos de entrega significativamente más cortos y la visibilidad de seguimiento que generalmente sólo se asocia a los envíos exprés aéreos y de mensajería. Se trata de una respuesta probada a la rápida evolución del marco normativo del comercio electrónico internacional".
En enero de 2020, SEKO Logistics adquirió Air-City, empresa transitaria con sede en Nueva York y experta en envíos internacionales de comercio electrónico, lo que supuso la mayor adquisición de la empresa hasta la fecha. Fundada en 1984, Air-City había crecido hasta abarcar 18 oficinas en todo el mundo, con más de 400 empleados, en el momento de la adquisición. Fue uno de los primeros grupos de agentes de carga autorizados por el Gobierno de China en 1994, y cuenta con un certificado de aprobación para el establecimiento de empresas en China. En la actualidad, Air-City cuenta con tres oficinas en EE.UU. (Nueva York, Los Ángeles y Chicago).
La experiencia de Air-City en la Sección 321 Tipo 86 ofrece la posibilidad de gestionar el despacho de aduanas de paquetes a granel, lo que permite la liberación rápida de paquetes a bajo coste.
