DPD und EAV entwickeln E-Cargo-Bike für die Paketzustellung

Der Paketzustelldienst DPD hat sich mit Electric Assisted Vehicles (EAV) zusammengetan, um ein leichtes, vierrädriges E-Lastenfahrrad mit Pedalunterstützung zu entwickeln. EAV stellt Verbundwerkstoffteile für den Luftfahrtsektor und Rennwagenhersteller wie Aston Martin her. DPD plant, im Juli dieses Jahres mit der Auslieferung von Paketen an Verbraucher mit den E-Lastenrädern zu beginnen.

Letzte Woche teilten DPD und EAV auf dem eBike Summit in Oxford die Neuigkeiten über die Entwicklung des e-cargo mit. DPD und EAV testen derzeit drei Fahrräder und die ersten Serienmodelle werden im Juni verfügbar sein. DPD wird die Fahrräder in seinem vollelektrischen Paketdepot testen, das im Oktober letzten Jahres in London eröffnet wurde.

Das verantwortungsvollste Lieferunternehmen

Nach Für Dwain McDonald, CEO von DPD, ist diese neue Entwicklung eine Fortsetzung seiner Bemühungen um eine nachhaltige Betriebsführung. DPD will der verantwortungsvollste Zustelldienst in der Innenstadt sein. Das Unternehmen möchte dies erreichen, indem es seinen CO2-Fußabdruck neutralisiert und intelligentere, sauberere und nachhaltigere Paketzustelldienste entwickelt. "Das Fahrrad ist perfekt für britische Stadtzentren und wir freuen uns schon darauf, es im Juli zu unserer schnell wachsenden emissionsfreien Flotte hinzuzufügen", sagt McDonald.

Spezifikationen

Das E-Lastenrad ist 1 Meter breit und 2 Meter lang und wiegt nur 75 kg. Es hat einen 250-Watt-Motor. Die Fahrräder sind als "Sprinter" der E-Lastenradwelt gedacht und verfügen über Blinker und andere Kraftfahrzeugausstattungen, können aber legal auf Radwegen fahren. Die Verkleidung des Fahrzeugs besteht aus einem Verbundwerkstoff, der durch Hanffasern verstärkt wird, die mit einem Harz auf der Basis von Öl aus Cashewnussschalen verklebt sind. Adam Barmby, technischer Direktor der EAV, sagte: "Das Fahrgestell ist modular aufgebaut, so dass wir es für verschiedene Anwendungen verlängern, verbreitern oder verkürzen können. In der Entwicklung befindet sich auch ein umfassender Wetterschutz für den ganzjährigen Einsatz in fast allen Klimazonen und Städten weltweit."