Air-City, powered by SEKO, hat einen neuen internationalen Paketzustelldienst in die Vereinigten Staaten eingeführt, nachdem es von der U.S. Customs & Border Protection (CBP) die Genehmigung erhalten hat, Section 321, Type 86 (T86) Seeimporte über die Container Freight Station (CFS) von SEKO Logistics in Long Beach, Kalifornien, abzuwickeln.
Die Genehmigung ermöglicht es Air-City und SEKO Logistics, Marktplätzen, Händlern und Direktvertriebsmarken vollständig verfolgbare Tür-zu-Tür-Lieferungen von 20 bis 22 Tagen in den USA für eingehende Seesendungen aus China, Asien und Australasien anzubieten, die unter die erhöhte De-minimus-Schwelle von 800 US-Dollar und die entsprechenden Bedingungen fallen. Dies ermöglicht die Befreiung von Zöllen und Steuern für den Versand von Artikeln, die von einer Person an einem Tag eingeführt werden und deren Gesamteinzelhandelswert im Versandland nicht mehr als 800 US-Dollar beträgt.
Zusätzlich zu den schnelleren End-to-End-Transitzeiten und der Transparenz der Sendungen wird dieser neue Service laut Air-City und SEKO zu Einsparungen von 25-50 % im Vergleich zu den Tarifen des Weltpostvereins (UPU) führen, die ab dem 1. Juli 2020, wenn die USA ihre eigenen Tarife für eingehende Sendungen festlegen, um bis zu 150 % in die Vereinigten Staaten gestiegen sind.
Air-City und SEKO planen, diesen Service auf Sendungen auszuweiten, die in anderen Häfen an der US-Westküste ankommen, und auch Bodentransporte nach Mexiko und Kanada anzubieten. Die neue CBP-Zulassung bedeutet, dass Air-City und SEKO nun zusätzlich zu ihrer bestehenden T86-Zulassung für Waren, die auf dem Luftweg eingeführt werden, auch T86-Einträge für Seesendungen bearbeiten können.
"Seit SEKO im letzten Jahr eine Partnerschaft mit Air-City eingegangen ist, haben wir eine deutliche Beschleunigung unseres internationalen E-Commerce-Geschäfts aus China in die USA erlebt. Angesichts der Veränderungen auf dem Markt haben wir uns an die US-Zollbehörde in Long Beach gewandt, um an ihrem Section 321 Type 86 Test teilzunehmen, damit Section 321-Importe über die SEKO Container Freight Station in Long Beach abgewickelt werden können, anstatt die öffentliche Container Examination Station (CES) außerhalb des Standorts nutzen zu müssen. Wir sind zuversichtlich, dass Marktplätze, Händler und Direct-to-Consumer-Marken den Wert dieser nachträglichen Genehmigung sowie die Zeit- und Kostenvorteile erkennen werden. Dieser "expressähnliche" Ersatz für internationale Postdienste mit Mehrwert ist eine zeitlich definierte, verfolgbare Alternative, die es uns ermöglicht, als Reaktion auf die Verbrauchernachfrage schnell vom Luft- auf den Seeweg umzustellen. Das wird einen großen Unterschied machen", sagte Chris Zheng, Executive Vice President bei Air-City Powered by SEKO.
Das internationale Paketprodukt von Air-City und SEKO wurde auch durch die allgemeine Einführung von schnellen Containerschiffsdiensten wie Asien an die Westküste der USA unterstützt; eine Folge der Reaktion der Schifffahrtsindustrie auf die COVID-19-Pandemie. Dies hat es den beiden Unternehmen ermöglicht, die Vorteile schnellerer Seetransitzeiten und Section 321 Type 86-Abfertigungen zusammen mit der anerkannten Luftfrachtexpertise von Air-City und SEKO zu nutzen, um eine kontrollierte, expressähnliche Option innerhalb ihrer eigenen Long Beach Ocean Facility anzubieten.
Brian Bourke, Chief Growth Officer bei SEKO Logistics, fügte hinzu: "Marktplätze, Händler und Direct-to-Consumer-Marken, die Millionen von Paketen versenden, wollen die praktikabelste Strategie für den Versand aus einem anderen Land in die Vereinigten Staaten nutzen. Natürlich ist der Luftfrachtversand die schnellste Option, aber auch die teuerste für Versender und Käufer. Gleichzeitig können Postdienste dazu führen, dass US-Kunden zwei Monate warten müssen, um ihre Einkäufe aus China zu erhalten, was ebenso unangenehm ist. Wir können dies nun mit einem kosteneffizienten expressähnlichen Dienst für Verbraucher beheben, der auf dem Wert der Seefracht basiert, aber mit deutlich kürzeren Lieferzeiten und der Nachverfolgbarkeit, die normalerweise nur bei Luft- und Kurier-Express-Sendungen gegeben ist. Dies ist eine bewährte Antwort auf die sich schnell ändernden rechtlichen Rahmenbedingungen für den internationalen E-Commerce-Versand."
SEKO Logistics hat im Januar 2020 den in New York ansässigen Spediteur und internationalen E-Commerce-Versandexperten Air-City übernommen - zu diesem Zeitpunkt war dies die größte Akquisition in der Geschichte des Unternehmens. Air-City wurde 1984 gegründet und war zum Zeitpunkt der Übernahme auf 18 Niederlassungen weltweit mit mehr als 400 Mitarbeitern angewachsen. 1994 wurde Air-City als eine der ersten Gruppen von Frachtagenten von der chinesischen Regierung zugelassen und verfügt über ein Zulassungszertifikat für die Gründung von Unternehmen in China. Heute umfasst das Air-City-Geschäft drei Büros in den USA (New York, Los Angeles und Chicago).
Die Erfahrung von Air-City bei der Einreise nach Section 321 Type 86 ermöglicht die Abwicklung der Zollabfertigung von Großpaketen, was eine schnelle Freigabe von Paketen zu geringen Kosten ermöglicht.
