CEVA Logistics hat die Übernahme von Paack Iberia und Paack France über seine B2C-Zustelltochter Colis Privé abgeschlossen und damit seine Last-Mile-Zustellaktivitäten auf Spanien und Portugal ausgeweitet sowie seine Position in Frankreich gestärkt.
Paack bestätigte, dass die Transaktion abgeschlossen wurde und dass seine Geschäftsbereiche auf der Iberischen Halbinsel und in Frankreich nun Teil der CMA CGM Group, der Muttergesellschaft von CEVA Logistics, sind. Der Abschluss folgt auf die von CEVA am 30. Juni 2026 angekündigten exklusiven Verhandlungen.
Die Übernahme ist ein weiterer Schritt in Richtung des Ziels von CEVA, eine stärkere paneuropäische „Last-Mile“-Zustellplattform zu schaffen, die E-Commerce-Händler in mehreren nationalen Märkten bedienen kann.
Die Transaktion umfasst zwei unabhängig voneinander geführte Unternehmen: Paack Iberia, das Spanien und Portugal bedient, sowie Paack France. Durch die Übernahme erlangt Colis Privé eine etablierte Präsenz auf der Iberischen Halbinsel, anstatt ein Zustellnetz von Grund auf aufbauen zu müssen. Zudem vergrößert sich die Reichweite des Unternehmens in Frankreich, wo Colis Privé bereits ein umfangreiches B2C-Paketnetz betreibt.
CEVA hatte die Transaktion ursprünglich als einen Schritt beschrieben, mit dem die Position von Colis Privé auf dem französischen Binnenmarkt gestärkt und gleichzeitig die Expansion nach Spanien und Portugal beschleunigt werden soll.
Bislang konzentrierte Colis Privé seine Aktivitäten vor allem auf Frankreich, Belgien und Luxemburg. Durch die Übernahme von Paack wird das Unternehmen nun zu einem in Süd- und Westeuropa breiter aufgestellten Last-Mile-Anbieter. Für E-Commerce-Händler könnte das erweiterte Netzwerk unter dem Dach derselben Logistikgruppe einheitlichere Lieferdienste in mehreren wichtigen europäischen Märkten bieten.
Paack wurde 2015 in Barcelona gegründet und hat sein Geschäft auf technologiegestützte Zustelldienste für E-Commerce-Unternehmen und Omnichannel-Einzelhändler ausgerichtet. Die Plattform des Unternehmens verwaltet verschiedene Phasen des „Last-Mile“-Prozesses, darunter die Zustellplanung, die Sendungsverfolgung, die Leistungsberichterstattung und das Retourenmanagement.
Paack hat sich zudem durch Optionen für planmäßige Lieferungen und Lieferzeitfenster von der Konkurrenz abgehoben. Diese Dienste ermöglichen es den Verbrauchern, Bestellungen innerhalb genauerer Lieferzeitfenster zu erhalten, und beheben damit eine der häufigsten Ursachen für Unzufriedenheit beim Online-Shopping: die Ungewissheit darüber, wann ein Paket ankommen wird.
Das Unternehmen kombiniert seine firmeneigene Technologie mit einem Netzwerk aus Logistikzentren, Zustellpartnern und lokalen Niederlassungen. Paack Iberia erzielte im Jahr 2025 in Spanien und Portugal einen Umsatz von rund 125 Millionen Euro, was einem gemeldeten Wachstum von 25 % gegenüber dem Vorjahr entspricht. Das Unternehmen wickelte im Laufe des Jahres rund 36 Millionen Lieferungen ab, 20 % mehr als im vorangegangenen Zeitraum.
Paack France erzielte einen Umsatz von rund 49 Millionen Euro, was einem Anstieg von 7,8 % entspricht, und wickelte rund 10,4 Millionen Lieferungen ab. Sowohl das iberische als auch das französische Geschäft verzeichneten ein positives EBITDA. Zusammen erzielten die beiden übernommenen Geschäftsbereiche einen Jahresumsatz von rund 174 Millionen Euro.
CEVA ging zuvor davon aus, dass durch den Zusammenschluss von Colis Privé und den übernommenen Paack-Geschäftsbereichen ein Last-Mile-Unternehmen mit einem Jahresumsatz von mehr als 550 Millionen Euro entstehen würde. Das vergrößerte Unternehmen wird das bestehende Zustellnetz von Colis Privé mit der Infrastruktur, der Technologie und den Kundenbeziehungen von Paack vereinen.
Zum Zeitpunkt der Bekanntgabe der Transaktion beschäftigte Paack in seinen französischen und iberischen Geschäftsbereichen rund 490 Mitarbeiter. Colis Privé hingegen arbeitet in seinen bestehenden Märkten mit rund 5.000 Zustellfahrern zusammen. Durch die Übernahme erhält CEVA Zugang zu zusätzlichen Zustellungskapazitäten, lokalem Know-how und operativer Infrastruktur in drei der größten E-Commerce-Märkte Europas.
Der strategische Wert der Übernahme geht jedoch über das Paketvolumen hinaus. Die firmeneigene Technologie von Paack könnte potenziell auch in anderen Bereichen des Netzwerks von Colis Privé eingesetzt werden, um die Transparenz bei der Zustellung, das Routenmanagement und das Kundenerlebnis zu verbessern.
Der europäische Paketmarkt ist nach wie vor stark fragmentiert: Nationale Postbetreiber, internationale Transportunternehmen, regionale Spezialisten, Paketfachnetzwerke und technologieorientierte Zustellunternehmen konkurrieren um Einzelhändler und Paketvolumina. Gleichzeitig suchen E-Commerce-Unternehmen zunehmend nach Logistikpartnern, die in der Lage sind, mehrere Märkte im Rahmen einer einzigen Geschäftsbeziehung zu bedienen.
Einzelhändler, die europaweit verkaufen, müssen oft in jedem Land mit unterschiedlichen Lieferdienstleistern zusammenarbeiten. Dies führt zu zusätzlichem technischem Aufwand, fragmentierten Sendungsverfolgungsdaten und uneinheitlichen Kundenerlebnissen.
Ein größeres Colis Privé-Netzwerk könnte CEVA dabei helfen, Einzelhändlern ein einheitlicheres Angebot zu unterbreiten, das Fulfillment, Transport und Last-Mile-Zustellung umfasst. Die Übernahme spiegelt zudem die wachsende Bedeutung von Skaleneffekten in der Paketlogistik wider. Last-Mile-Anbieter müssen erhebliche Investitionen in Sortieranlagen, Zustellungskapazitäten, Technologie und kundenorientierte Dienstleistungen tätigen, während sie gleichzeitig in einem Markt agieren, in dem die Zustellpreise weiterhin stark umkämpft sind.
Durch die Konsolidierung können Logistikkonzerne diese Investitionen auf größere Paketvolumina und ein breiteres geografisches Netzwerk verteilen.
CEVA Logistics gehört zur CMA CGM-Gruppe, die ihre Aktivitäten über den Seetransport hinaus stetig auf Kontraktlogistik, Luftfracht, Fulfillment und Last-Mile-Zustellung ausgeweitet hat.
CMA CGM hatte CEVA im Jahr 2019 übernommen. Im Jahr 2022 schloss CEVA anschließend die Übernahme von Colis Privé ab und stärkte damit seine Kompetenzen im E-Commerce-Bereich und in der „Last Mile“ in Frankreich. Die Übernahme von Paack baut diese Strategie weiter aus, indem sie die globalen Logistikkapazitäten von CEVA mit einem breiteren europäischen Zustellnetz verbindet.
Für CMA CGM eröffnet der Aufbau einer durchgängigen Logistikplattform neue Möglichkeiten, weitere Stufen der E-Commerce-Lieferkette zu verwalten. Diese reichen vom internationalen Transport und der Zollabfertigung über die Lagerhaltung und Auftragsabwicklung bis hin zu Rücksendungen und der Auslieferung an den Verbraucher.
Die Gruppe hat ihre Expansion zudem durch weitere bedeutende Logistiktransaktionen vorangetrieben, darunter die Übernahme von Bolloré Logistics und eine Vereinbarung zur Übernahme von FedEx Supply Chain. Paack wird somit Teil eines weitaus größeren Logistik-Ökosystems und agiert nicht mehr ausschließlich als unabhängiger Last-Mile-Spezialist.
Für die Kunden von Paack wird dies voraussichtlich keine plötzlichen Veränderungen im Lieferbetrieb mit sich bringen, sondern vielmehr Kontinuität gewährleisten.
Dennoch könnte die Integration mit CEVA und Colis Privé den Einzelhändlern nach und nach Zugang zu einem größeren geografischen Netzwerk und zusätzlichen Logistikdienstleistungen verschaffen.
Zu den potenziellen Vorteilen zählen:
Für internationale Einzelhändler dürfte der wichtigste Vorteil darin bestehen, dass sie grenzüberschreitenden Transport, Auftragsabwicklung und Inlandszustellung über eine geringere Anzahl von Logistikdienstleistern bündeln können. Dieses Modell könnte insbesondere für Einzelhändler attraktiv sein, die in südeuropäische Märkte eintreten, ohne über eine eigene lokale Logistikinfrastruktur zu verfügen.
Obwohl die Übernahme CEVA sofortige Größenvorteile verschafft, wird der langfristige Erfolg davon abhängen, wie effektiv die Unternehmen ihre Netzwerke, Technologien und Geschäftsabläufe integrieren.
Die „Last-Mile“-Zustellung ist nach wie vor ein komplexes und margensensibles Geschäft. Die einzelnen Länder weisen unterschiedliche Arbeitsmarktmodelle, Zustellpräferenzen, städtische Infrastrukturen und Verbrauchererwartungen auf.
Spanien und Portugal unterscheiden sich zudem in Bezug auf Geografie, Bevölkerungsdichte und Lieferökonomie von Frankreich. CEVA muss daher die lokalen Marktkenntnisse von Paack bewahren und gleichzeitig Bereiche identifizieren, in denen die Unternehmen Technologie, Kapazitäten und operative Prozesse gemeinsam nutzen können.
Besonders wichtig wird es sein, die Servicequalität während der Integration aufrechtzuerhalten. Einzelhändler und Verbraucher werden die Transaktion wahrscheinlich nicht anhand der Größe des fusionierten Netzwerks beurteilen, sondern anhand der Zuverlässigkeit, Flexibilität und Transparenz der Lieferungen.
Der Abschluss der Übernahme von Paack durch CEVA zeigt, wie sich der europäische Last-Mile-Markt allmählich in Richtung größerer, grenzüberschreitender Zustellnetzwerke entwickelt.
Durch die Einbindung der Paack-Standorte in Spanien, Portugal und Frankreich gewinnt Colis Privé sowohl an geografischer Reichweite als auch an Technologie, die speziell für E-Commerce-Lieferungen entwickelt wurde.
Durch die Übernahme stärkt CEVA zudem seine Position in der letzten Etappe der E-Commerce-Lieferkette und ergänzt damit seine bestehenden Aktivitäten in den Bereichen Fracht, Kontraktlogistik und Fulfillment.
Das Ergebnis ist zwar noch kein vollständig paneuropäisches Paketnetzwerk, verschafft CEVA jedoch eine deutlich stärkere Plattform, um dieses Ziel weiter zu verfolgen.
Da Einzelhändler nach einfacheren Logistikbeziehungen und einheitlicheren Erfahrungen bei grenzüberschreitenden Lieferungen suchen, könnte die Fähigkeit, internationale Lieferketten mit lokalen „Last-Mile“-Aktivitäten zu verknüpfen, zu einem der wichtigsten Wettbewerbsvorteile von CEVA werden.
Wenn Sie die Website weiter nutzen, stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu. Weitere Informationen
Die Cookie-Einstellungen auf dieser Website sind auf "Cookies zulassen" eingestellt, um Ihnen das bestmögliche Surferlebnis zu bieten. Wenn Sie diese Website weiter nutzen, ohne Ihre Cookie-Einstellungen zu ändern, oder wenn Sie unten auf "Akzeptieren" klicken, erklären Sie sich damit einverstanden.
