
Es gibt viele Möglichkeiten für den Lebensmitteleinkauf. Untersuchungen im Vereinigten Königreich zeigen, dass der nachhaltigste Weg der ist, online zu bestellen und sich die Lebensmittel nach Hause liefern zu lassen. Dies gilt jedoch nur für Lieferungen von Supermärkten. Die Lieferung von Lebensmitteln in Paketen ist die am wenigsten nachhaltige Methode.
Umweltforscher der Radboud-Universität Nijmegen führten im Vereinigten Königreich eine Studie durch, in der sie die Transportwege von Fast-Moving-Consumer-Goods (FMCGs) analysierten. „Denken Sie an Produkte, die Sie täglich verwenden, wie Lebensmittel, Shampoo und Waschmittel“, sagt Sadegh Shahmohammadi, Autor der Veröffentlichung.
Der Studie zufolge gibt es drei Möglichkeiten für den Lebensmitteleinkauf. Sie verglichen die CO2-Emissionen dieser Wege.
Die Forscher ermittelten den CO2-Ausstoß, indem sie eine Reihe von Variablen untersuchten, die sich auf die Lieferung auswirken. Dazu gehören der Transport, die Lagerung, die Liefermethode und die Verpackungsmethode. Laut Shahmohammadi ist es wichtig zu bedenken, dass die Menschen auf unterschiedliche Weise einkaufen. Je mehr auf einmal gekauft wird, desto geringer ist der Ausstoß.
Das Vereinigte Königreich
Im Vereinigten Königreich erledigt ein großer Teil der Bevölkerung den Lebensmitteleinkauf traditionell mit dem Auto (>80 %). Die durchgeführte Studie zeigt, dass der persönliche Einkauf im Supermarkt im Vergleich zur Lieferung durch Supermärkte zu 1,5-mal so hohen Emissionen pro gekauftem Produkt führt. Dies ist insbesondere darauf zurückzuführen, dass im Vereinigten Königreich der Lebensmitteleinkauf mit dem Auto weit verbreitet ist. Dennoch verursacht diese Art des Einkaufens immer noch nur halb so viele Emissionen wie die Lieferung durch einen externen Lieferdienst. Dies ist vor allem auf die ineffiziente Art und Weise zurückzuführen, wie Pakete in der Regel an die Verbraucher ausgeliefert werden. Hauptsächlich liegt das daran, dass Pakete bei Nichtzustellbarkeit (z. B. weil der Kunde nicht zu Hause ist) zurückgeschickt werden und die Lieferwagen nicht voll ausgelastet sind.
Alternative Liefermethoden können den Schadstoffausstoß beim Online-Lebensmitteleinkauf über einen Drittanbieter-Lieferdienst erheblich senken. Elektrische Lieferfahrräder zum Beispiel können die Emissionen im Vereinigten Königreich um bis zu 25 % senken.
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