Europäisches Parlament stimmt für Überarbeitung der Verpackungs- und Abfallrichtlinie

Das Europäische Parlament hat für die Überarbeitung der Verpackungs- und Abfallrichtlinie gestimmt. Nach der Änderung müssen bis 2030 alle Verpackungen wiederverwendbar oder recycelbar sein. Mehrere Parteien haben die Änderung kritisiert, da die EU keine europaweit einheitlichen Logistikstandards festgelegt hat.

Bislang haben Online-Händler auf eigene Faust mit wiederverwertbaren und wiederverwendbaren Verpackungen experimentiert. Amazon beispielsweise hat damit begonnen, für Lieferungen in Europa ausschließlich recycelbare Verpackungen zu verwenden.

Gemäß der neuen Richtlinie wird das Europäische Parlament Quoten für wiederverwendbare Verpackungen festlegen. Bis 2030 sollen mindestens 10 % aller Sendungen in einem geschlossenen System verschickt werden - das heißt, sie sollen in ihrem Bereich wiederverwendbar sein. Das bedeutet, dass die Verpackungen aus Materialien bestehen müssen, die ein Recycling oder eine Wiederverwendung ermöglichen. Außerdem müssen die Verbraucher die Verpackungen zurückgeben, auch wenn sie alle in der Bestellung enthaltenen Produkte behalten.

Leere Kisten, die umherziehen... ist das eine kluge Entscheidung?

Obwohl die Idee theoretisch logisch ist, schafft sie ein beträchtliches Problem: Leere Kartons müssen in einem umgekehrten Logistikvorgang vom Kunden zu den Unternehmen transportiert werden, um wieder verwendet zu werden. Dies wiederum könnte eine Katastrophe bedeuten, da mit Sicherheit Fahrzeuge mit Kohlenstoffkraftstoff benötigt werden,

"Wenn nicht sichergestellt ist, dass Mehrwegverpackungen von allen Dienstleistern innerhalb der EU akzeptiert werden, halten wir es nicht für vertretbar, im grenzüberschreitenden Handel dauerhaft leere Verpackungen quer durch Europa zu versenden. Es kommt zu Rücksendungen, auch wenn der Kunde die Ware behält", sagt Christoph Wenk-Fischer, Hauptgeschäftsführer des Bundesverbandes E-Commerce und Versandhandel (Bevh).

Um dieses Problem zu beheben, werden zwei mögliche Lösungen in Betracht gezogen: die Schaffung von Mehrweggebieten, um die Entfernungen bei einer potenziellen Rückwärtslogistik zu begrenzen und so "Rückgabestellen" für die Kunden zu schaffen, die die Mehrwegverpackungen in ihrem Gebiet abliefern.

Eine zweite mögliche Lösung besteht darin, Vereinbarungen mit Speditionsunternehmen zu treffen, um zu gewährleisten, dass der umgekehrte logistische Vorgang der wiederverwendbaren Pakete mit 100%igen Elektrofahrzeugen oder einer anderen Form der Logistik mit 0% Kohlenstoff-Fußabdruck durchgeführt wird.