Amazon ha decidido retrasar la construcción de la segunda fase de su nueva sede en Arlington (Virginia, EE.UU.).
"Siempre estamos evaluando los planes de espacio para asegurarnos de que se ajustan a nuestras necesidades empresariales y para crear una gran experiencia para los empleados", afirma John Schoettler, responsable de la división inmobiliaria de Amazon.
Según ha explicado en una nota de prensa EFE, una fuente de Amazon asegura que la primera fase del proyecto, conocida como Met Park, abrirá sus puertas como estaba previsto el próximo mes de junio y albergará a los más de 8.000 trabajadores que Amazon ya tiene en Virginia y que se trasladarán a estas nuevas instalaciones. La misma fuente ha asegurado que "esta decisión no implica ningún recorte de empleo".
En total, Met Park puede albergar a unos 14.000 empleados, así que por ahora; la compañía ha decidido dejar en suspenso el inicio de la construcción de la segunda fase del proyecto, llamada PenPlace. La apertura de una segunda sede de Amazon se anunció en 2018 e inicialmente se iba a repartir entre Arlington y el barrio neoyorquino de Queens. Aun así, en 2019 la compañía canceló la parte de la Gran Manzana en medio de la oposición local.
A principios de enero, la empresa anunció el despido de unos 18.000 empleados. Amazon empezó despidiendo a 10.000 empleados en noviembre, pero finalmente, el ajuste será mayor de lo previsto.
Los despidos han afectado sobre todo a las divisiones de tiendas (Amazon Stores) y PXT, que es el área de recursos humanos de la empresa. Los recortes ascienden al 6% de la plantilla de aproximadamente 300.000 trabajadores y representan un giro rápido para una entidad que recientemente duplicó su tope salarial base.
Amazon también cerró 2022 en números rojos. La compañía estadounidense lleva capeando pérdidas y cerrando con beneficios desde 2015 aproximadamente, gracias a su negocio en la nube. Sin embargo, el pasado ejercicio registró unas pérdidas de 2.722 millones de dólares.
La empresa también está ampliando sus opciones de entrega ultrarrápida, señal de que sigue empeñada en impulsar su sistema logístico en aras de la rapidez mientras reduce sus planes en otras áreas.
Las expansiones se producen en un momento crucial para Amazon, que se enfrenta a la competencia de las opciones de entrega rápida mientras el Consejero Delegado, Andy Jassy, vuelve a centrarse en los beneficios.
Un elemento central de la estrategia de entrega ultrarrápida de Amazon es su red de almacenes, que la empresa denomina centros de entrega en el mismo día.
Las instalaciones son una fracción del tamaño de los grandes almacenes de Amazon y están diseñadas para preparar los productos para su entrega inmediata.
En cambio, los grandes almacenes de Amazon suelen recurrir a estaciones de entrega más cercanas a los clientes para la fase final del envío.
Amazon ha abierto alrededor de 45 de los sitios más pequeños desde 2019 y podría expandirse a al menos 150 centros en los próximos años, según MWPVL International Inc, que rastrea las operaciones de almacén de Amazon.
Los sitios se han abierto principalmente cerca de las grandes ciudades y entregan los 100.000 artículos más populares del catálogo de Amazon, dijo MWPVL. Recientemente se han inaugurado nuevos centros en Los Ángeles, San Francisco y Phoenix, según Amazon, que no ha querido facilitar información sobre el número de centros de entrega en el mismo día de que dispone.
Estas nuevas entregas ultrarrápidas pueden llegar en horas, aunque Amazon cobra a los miembros de su servicio de suscripción Prime una tarifa de 2,99 dólares por pedido si los clientes no alcanzan un umbral de 25 dólares.
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