
DHL se une al mercado de la moda de segunda mano junto a Reflaunt. Tras un piloto de un año en Europa, las dos empresas han anunciado una asociación, en la que DHL Supply Chain se convierte en el nuevo proveedor logístico de la plataforma minorista de moda de segunda mano.
Según Cathaleen Chen, The Business of Fashion en DHL Supply Chain, el acuerdo aporta una escala y eficiencia sin precedentes al sector de la reventa, con más de 1.300 almacenes y oficinas en todo el mundo. "Gracias a la tecnología de Reflaunt y a la potencia logística de DHL, las marcas disponen de un servicio de reventa cómodo y totalmente integrado para ofrecer a sus compradores", afirmó.
En concreto, DHL Supply Chain gestionará el proceso logístico en nombre de Reflaunt, desde la gestión de los artículos recibidos en los domicilios de los clientes, incluyendo la inspección, clasificación, fotografía e introducción digital en la plataforma digital propiedad de Reflaunt, hasta las funciones logísticas básicas de gestión de inventario, almacenamiento, preparación de pedidos y embalaje, y distribución.
Con Reflaunt y DHL, las nuevas marcas podrán reunir las operaciones de comercio electrónico y reventa bajo un mismo techo, al tiempo que amplían sus esfuerzos de circularidad a nivel mundial, dijeron. DHL también prestará apoyo a los dos canales de negocio de Reflaunt: el servicio de conserjería, desarrollado para marcas y minoristas de lujo, y el servicio de devoluciones, creado para todas las marcas de moda.
El programa ya está en marcha con algunas marcas, como Net-a-Porter o Balenciaga, con servicios de conserjería y devolución integrados en un almacén europeo de DHL.
A principios de este año, Reflaunt también anunció una asociación con la empresa de reciclaje SuperCircle para ofrecer una solución al final de la vida útil de los artículos que no pueden revenderse en el mercado.
La sostenibilidad ocupa un lugar destacado en la agenda de DHL. La empresa está invirtiendo mucho en vehículos electrificados para apoyar el crecimiento del comercio electrónico, así como en combustibles de aviación sostenibles, aviones mejorados y de bajo consumo, e incluso aviones eléctricos.
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