CEVA Logistics ha completado la adquisición de Paack Iberia y Paack France a través de su filial de reparto B2C, Colis Privé, ampliando así sus operaciones de reparto de última milla a España y Portugal, al tiempo que refuerza su posición en Francia.
Paack confirmó que la operación se había cerrado y que sus negocios en la Península Ibérica y Francia se habían incorporado al Grupo CMA CGM, la empresa matriz de CEVA Logistics. La finalización de la operación se produce tras las negociaciones exclusivas anunciadas por CEVA el 30 de junio de 2026.
La adquisición supone un paso más hacia el objetivo de CEVA de crear una plataforma paneuropea de reparto de «última milla» más sólida, capaz de dar servicio a los minoristas de comercio electrónico en múltiples mercados nacionales.
La operación abarca dos empresas que operan de forma independiente: Paack Iberia, que presta servicio en España y Portugal, y Paack France. Gracias a esta adquisición, Colis Privé consigue una presencia consolidada en la Península Ibérica, en lugar de tener que crear una red de reparto desde cero. Además, aumenta la envergadura de la empresa en Francia, donde Colis Privé ya gestiona una importante red de paquetería B2C.
CEVA describió inicialmente la operación como una forma de reforzar la posición de Colis Privé en el mercado nacional francés, al tiempo que aceleraba su expansión en España y Portugal.
Anteriormente, Colis Privé centraba sus actividades principalmente en Francia, Bélgica y Luxemburgo. La incorporación de Paack la convierte, por tanto, en un operador de «última milla» con mayor presencia en el sur y el oeste de Europa. Para los minoristas de comercio electrónico, la red ampliada podría ofrecer servicios de entrega más uniformes en varios mercados europeos importantes bajo el mismo grupo logístico.
Fundada en Barcelona en 2015, Paack desarrolló su negocio en torno a servicios de reparto basados en la tecnología para empresas de comercio electrónico y minoristas omnicanal. Su plataforma gestiona varias etapas del proceso de la última milla, entre las que se incluyen la programación de entregas, el seguimiento de paquetes, la elaboración de informes de rendimiento y la gestión de devoluciones.
Paack también se ha diferenciado gracias a sus opciones de entrega programada y en franjas horarias. Estos servicios permiten a los consumidores recibir sus pedidos en franjas horarias más concretas, lo que resuelve uno de los motivos más habituales de insatisfacción en las compras por Internet: la incertidumbre sobre cuándo llegará un paquete.
La empresa combina su tecnología propia con una red de centros logísticos, socios de reparto y operaciones locales. Paack Iberia generó unos ingresos de aproximadamente 125 millones de euros en España y Portugal durante 2025, lo que supone un crecimiento interanual declarado del 25 %. Realizó alrededor de 36 millones de entregas durante el año, un 20 % más que en el periodo anterior.
Paack Francia generó unos ingresos de aproximadamente 49 millones de euros, lo que supone un aumento del 7,8 %, y realizó alrededor de 10,4 millones de entregas. Tanto la filial ibérica como la francesa registraron un EBITDA positivo. En conjunto, las dos operaciones adquiridas generaron unos ingresos anuales de aproximadamente 174 millones de euros.
CEVA había estimado anteriormente que la combinación de Colis Privé y los negocios adquiridos de Paack daría lugar a una organización de «última milla» que generaría más de 550 millones de euros en ingresos anuales. La operación ampliada aunará la red de reparto existente de Colis Privé con la infraestructura, la tecnología y las relaciones con los clientes de Paack.
Paack contaba con aproximadamente 490 empleados en sus negocios de Francia y la Península Ibérica cuando se anunció la operación. Por su parte, Colis Privé cuenta con unos 5.000 repartidores en sus mercados actuales. El acuerdo proporciona a CEVA acceso a una mayor capacidad de reparto, conocimiento local e infraestructura operativa en tres de los mayores mercados de comercio electrónico de Europa.
Sin embargo, el valor estratégico de la adquisición va más allá del volumen de paquetes. La tecnología propia de Paack podría implantarse en otras partes de la red de Colis Privé, mejorando la visibilidad de las entregas, la gestión de rutas y la experiencia del consumidor.
El mercado europeo de la entrega de paquetería sigue estando muy fragmentado, con operadores postales nacionales, transportistas internacionales, especialistas regionales, redes de taquillas y empresas de reparto tecnológicas compitiendo por los minoristas y los volúmenes de paquetería. Al mismo tiempo, las empresas de comercio electrónico buscan cada vez más socios logísticos capaces de dar servicio a varios mercados a través de una única relación.
Los minoristas que venden en toda Europa a menudo se ven obligados a trabajar con diferentes proveedores de reparto en cada país. Esto genera un trabajo técnico adicional, datos de seguimiento fragmentados y experiencias de cliente inconsistentes.
Una red más amplia de Colis Privé podría ayudar a CEVA a ofrecer a los minoristas una propuesta más integrada que abarque la gestión de pedidos, el transporte y la entrega de última milla. La adquisición también refleja la creciente importancia de la escala en la logística de paquetería. Los operadores de última milla deben realizar importantes inversiones en instalaciones de clasificación, capacidad de reparto, tecnología y servicios orientados al consumidor, al tiempo que operan en un mercado en el que los precios de los envíos siguen siendo muy competitivos.
La consolidación permite a los grupos logísticos repartir esas inversiones entre un mayor volumen de paquetes y una red geográfica más amplia.
CEVA Logistics forma parte del Grupo CMA CGM, que se ha ido expandiendo de forma constante más allá del transporte marítimo hacia la logística por contrato, el transporte aéreo, la gestión de pedidos y la entrega de última milla.
CMA CGM adquirió CEVA en 2019. Posteriormente, en 2022, CEVA completó la adquisición de Colis Privé, reforzando así sus capacidades en el ámbito del comercio electrónico y la «última milla» en Francia. La adquisición de Paack amplía aún más esa estrategia al conectar las capacidades logísticas globales de CEVA con una red de reparto europea más amplia.
Para CMA CGM, la creación de una plataforma logística integral ofrece la oportunidad de gestionar más etapas de la cadena de suministro del comercio electrónico. Estas pueden abarcar desde el transporte internacional y el despacho de aduanas hasta el almacenamiento, la gestión de pedidos, las devoluciones y la entrega al consumidor.
El grupo también ha seguido expandiéndose mediante otras importantes operaciones logísticas, como la adquisición de Bolloré Logistics y un acuerdo para adquirir FedEx Supply Chain. De este modo, Paack pasa a formar parte de un ecosistema logístico mucho más amplio, en lugar de operar únicamente como especialista independiente en la «última milla».
Se espera que el impacto inmediato para los clientes de Paack sea la continuidad, más que un cambio repentino en las operaciones de reparto.
No obstante, la integración con CEVA y Colis Privé podría proporcionar gradualmente a los minoristas acceso a una red geográfica más amplia y a servicios logísticos adicionales.
Entre las posibles ventajas se incluyen:
Para los minoristas internacionales, la ventaja más importante puede ser la posibilidad de combinar el transporte transfronterizo, la gestión de pedidos y la entrega nacional a través de un número menor de proveedores logísticos. Este modelo podría resultar especialmente atractivo para los minoristas que se introducen en los mercados del sur de Europa sin disponer de su propia infraestructura logística local.
Aunque la adquisición proporciona a CEVA una expansión inmediata, su éxito a largo plazo dependerá de la eficacia con la que las empresas integren sus redes, su tecnología y sus operaciones comerciales.
La entrega de última milla sigue siendo un negocio complejo y sensible a los márgenes. Cada país tiene modelos laborales, preferencias de entrega, infraestructuras urbanas y expectativas de los consumidores distintos.
España y Portugal también difieren de Francia en cuanto a geografía, densidad de población y economía de las entregas. Por lo tanto, CEVA deberá conservar el conocimiento del mercado local de Paack, al tiempo que identifica áreas en las que las empresas puedan compartir tecnología, capacidad y procesos operativos.
Será especialmente importante mantener la calidad del servicio durante la integración. Es poco probable que los minoristas y los consumidores juzguen la operación por el tamaño de la red combinada; la juzgarán por la fiabilidad, la flexibilidad y la visibilidad de las entregas.
La finalización de la adquisición de Paack por parte de CEVA pone de manifiesto cómo el mercado europeo de la «última milla» está evolucionando gradualmente hacia redes de reparto transfronterizas de mayor envergadura.
Al incorporar las operaciones de Paack en España, Portugal y Francia, Colis Privé amplía tanto su alcance geográfico como su tecnología desarrollada específicamente para la entrega de pedidos de comercio electrónico.
La operación también refuerza la posición de CEVA en la etapa final de la cadena de suministro del comercio electrónico, complementando sus operaciones actuales de transporte de mercancías, logística por contrato y gestión de pedidos.
El resultado aún no es una red de paquetería totalmente paneuropea. Sin embargo, proporciona a CEVA una plataforma considerablemente más sólida desde la que perseguir ese objetivo.
A medida que los minoristas buscan relaciones logísticas más sencillas y experiencias de entrega transfronterizas más uniformes, la capacidad de conectar las cadenas de suministro internacionales con las operaciones locales de «última milla» podría convertirse en una de las ventajas competitivas más importantes de CEVA.
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