La "facilidad transfronteriza", factor clave del éxito de las empresas de reparto

Más del 70% de los minoristas en línea utilizan más de un proveedor de paquetería para obtener el mejor precio y repartir el riesgo. Así lo revela el último informe de investigación de Accenture eTailers titulado "Differentiating delivery: Cómo ganar la batalla del comercio electrónico". Y aunque muchos minoristas y marcas trabajan con un proveedor principal, cada vez hay menos acuerdos exclusivos en el sector del comercio electrónico. Pero, ¿cómo pueden las empresas de logística ganar la batalla por más clientes en el competitivo entorno del comercio electrónico?

Junto a este desarrollo, las empresas de reparto experimentan una creciente competencia de mercados como Amazon, que ofrecen servicios de cumplimiento y logística a sus vendedores.

Accenture señala cinco ingredientes clave necesarios para ser competitivo como proveedor logístico de comercio electrónico:
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1) Consumidores satisfechos:

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2) Impacto de las devoluciones
El 79% de los eTailers sitúan las capacidades de devolución entre los criterios más importantes a la hora de seleccionar un proveedor logístico. El 59% afirma que las dificultades con las devoluciones son los problemas más recurrentes en el recorrido del cliente.

3) Inteligencia de precios
Los minoristas que se quedan con un proveedor suelen hacerlo por las ventajas de la negociación de precios al por mayor. Una fijación de precios inteligente puede posicionar mejor a un transportista.

4) Prestaciones segmentadas
La encuesta realizada por Accenture muestra que existe una gran complejidad y diversidad de servicios que requieren las empresas. Por ejemplo, los grandes minoristas en línea están más interesados en servicios como el almacenamiento, el cumplimiento y la instalación in situ de las compras.

5) Facilidad transfronteriza
Según el informe, el comercio electrónico transfronterizo entre empresas y consumidores (B2C) crecerá en todo el mundo hasta alcanzar los 994.000 millones de dólares en 2020, cuando representará el 29% de todo el comercio electrónico B2C. La adaptación de los servicios se ha convertido en un factor crítico para que los minoristas en línea de todo el mundo aprovechen con éxito estas oportunidades transfronterizas. Por lo tanto, los minoristas que operan a escala internacional preferirán a los transportistas capaces de ofrecer servicios de entrega transfronterizos fluidos y sencillos.

Los operadores mundiales ya están invirtiendo mucho para localizar y mejorar sus servicios transfronterizos. El informe señala: "FedEx, por ejemplo, ha comprado Bongo International, un proveedor de tecnología transfronteriza con capacidades tales como cálculos de derechos e impuestos, gestión del cumplimiento de las exportaciones, protección contra el fraude, servicios de divisas e interfaces en el idioma local. Esto siguió a la adquisición por parte de UPS de una empresa similar, i-parcel, a mediados de 2014".

Además, sólo el 26% de los minoristas en línea cumplimentan la documentación aduanera necesaria para los clientes en línea, un servicio que podría diferenciar claramente a un transportista.

Descargue aquí el informe de Accenture