COVID-19 impacto en el cumplimiento

El mensaje rotundo para detener la propagación de COVID-19 es limitar el contacto con las personas. Este esfuerzo está repercutiendo en el cumplimiento y la entrega de grandes envíos, según Convey.

El tiempo de gestión de los envíos de carga aumentó un 433 % en mayo. El tiempo pasó de una media de 14,1 horas en abril a 75,2 horas. Los envíos de carga son artículos de gran tamaño o un conjunto de cajas enviadas en un palé, que se transportan en bloque. El tiempo de tramitación es el lapso de tiempo que transcurre desde que un comprador adquiere un producto hasta que el transportista recoge el pedido para su entrega.

Entregas puntuales

En mayo, el volumen de envíos aumentó un 49 % respecto al mismo mes del año anterior. Sin embargo, este incremento es inferior al 60 % registrado en abril. En general, las entregas puntuales disminuyeron del 79 % en abril al 75 % de los pedidos entregados a tiempo en mayo. Las entregas puntuales de los envíos de carga también disminuyeron. En abril, el 71 % de los envíos de carga se entregaron a tiempo. Este porcentaje descendió al 66 % en mayo.

El mayor descenso en la puntualidad de las entregas se produjo en UPS. Las tasas de puntualidad de UPS bajaron del 81 % en abril al 75 % en mayo. Además, FedEx también experimentó un ligero descenso, pasando del 77 % en abril al 75 % en mayo.

Comentarios negativos de los clientes

Las opiniones negativas de los clientes también han aumentado. El 41 % de los clientes afirmó haber tenido una experiencia negativa con la entrega en mayo, frente al 33 % de abril. Sin embargo, la comunicación proactiva sobre los problemas de entrega ha contribuido a reducir las opiniones negativas de los clientes.

Además, Convey explica que el 49% de los consumidores abandonaría su cesta simplemente por un desajuste entre sus expectativas de fecha de entrega y la fecha de entrega real. Por otro lado, el 60% de los compradores está dispuesto a dar a los minoristas 3-4 días adicionales para enviar sus pedidos.