La industria de la moda de segunda mano está en alza, y ya no se considera una "opción para pobres". Marcas como Balenciaga y sitios web como Hardly Ever Worn It son pioneros y lideran esta rentable industria.
De hecho, se estima que la industria europea de ropa de segunda mano alcanzará un valor de 17.329,90 millones de dólares en 2024. Se prevé que el impulso prevalezca con una CAGR del 7,70%, llevando la valoración a una proyección de 36.368,10 millones de dólares en 2034. Según un informe de Statista, la reventa superará por primera vez al ahorro tradicional y a la donación en 2023, generando 11.900 millones de euros frente a 11.500 millones de euros, respectivamente.
A la luz de estos hechos, nadie puede negar que hay dinero en el mercado de segunda mano. Pero, ¿por qué? ¿Por qué crece tanto la segunda mano? Una de las principales razones es el cambio generacional: La Generación Z parece estar más que "de acuerdo" con la idea de comprar productos de segunda mano. Por eso la mayoría de las transacciones de segunda mano se realizan a través de mercados de comercio electrónico.
En este "nuevo sector" -no es un juego de palabras- sólo hay unos pocos sitios web y plataformas de comercio electrónico a la cabeza. Una de ellas es Vestiaire Collective. Fundado en 2009, Vestiaire Collective es el mayor sitio europeo de reventa de moda de lujo, con 25.000 piezas añadidas a la plataforma cada día. Como no hay escasez de opciones, busque sus marcas favoritas o la pieza exacta que busca para no sentirse abrumado.
Productos como Rolex, Dolce & Gabbana y Versace son vendidos directamente por el propietario a nuevos clientes mediante esta solución.
Otra solución de comercio electrónico de segunda mano desde hace mucho tiempo es Farfetch, que se ha adelantado a los acontecimientos con el lanzamiento de su sección de segunda mano en 2010. Integrada perfectamente en el resto de su oferta, la tienda online permite comprar de segunda mano disfrutando de la misma experiencia de lujo que ofrece a quienes compran a estrenar.
Y otros sitios como Depop -uno de los sitios de reventa favoritos de la Generación Z- fueron incluso promocionados por Bella Hadid.
Muchas de las principales empresas de logística y entrega ya han empezado a adaptarse a las necesidades específicas de este mercado de moda de segunda mano. Y decimos "necesidades específicas" porque, efectivamente, la moda de segunda mano requiere algunas necesidades logísticas específicas, como recuperar los productos usados directamente del cliente para que sean procesados, limpiados y revisados por el mercado de segunda mano para garantizar su calidad o incluso algunos mantenimientos específicos necesarios para revender productos de alto precio de marcas de lujo.
Por eso, los proveedores logísticos se apresuran a crear soluciones específicas de segunda mano y alianzas logísticas. Nace así una infraestructura logística totalmente nueva en Europa.
Quizá uno de los casos más conocidos sea la alianza entre DHL y Reflaunt, de la que ya hablamos en Cross Border Magazine. Tras un piloto de un año en Europa, las dos empresas han anunciado una alianza, en la que DHL Supply Chain se convierte en el nuevo proveedor logístico de la plataforma minorista de moda de segunda mano.
Según Cathaleen Chen, The Business of Fashion en DHL Supply Chain, el acuerdo aporta una escala y eficiencia sin precedentes al sector de la reventa, con más de 1.300 almacenes y oficinas en todo el mundo. "Gracias a la tecnología de Reflaunt y a la potencia logística de DHL, las marcas disponen de un servicio de reventa cómodo y totalmente integrado para ofrecer a sus compradores", afirmó.
En general, con un valor aproximado de 49.300 millones de dólares (45.000 millones de euros) en productos de lujo de segunda mano en todo el mundo en 2023 -según estimaciones de Bain & Company-, las marcas y empresas que deseen seguir siendo relevantes -o incluso rentables- deberían empezar a tener en cuenta el rentable mercado de segunda mano.
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